سیستم صوتی ماشین

سیستم صوتی ماشین

سیستم صوتی ماشین که از اجزایی مانند رادیو یا سیستم چندرسانه‌ای پیشرفته‌تر، تقویت‌کننده اصلی ساخته شده است

که گاهی ممکن است از ساب ووفر با برد پایین، بلندگوهای برد بالا، میانی و پایین (ووفر)، ساب ووفر پشتیبانی کند یا نه.

که یک مبدل جداگانه است که مسئول کمترین صدا های باس (اغلب دارای تقویت کننده مجزا)، کابل ها و لوازم جانبی مختلف و تجهیزات اضافی (مانند آنتن ها، مواد خاموش کننده صدا، اسپیسرها و غیره) است.

هر بخش نقش مهمی در سیستم صوتی دارد و می تواند بر کیفیت صدای موسیقی تاثیر بگذارد.

در حالی که تأثیر برخی از عناصر بسیار برجسته و شنیدنی است، نقش سایر مؤلفه ها نامحسوس و یا حتی گاهی غیر قابل توجه است. با این حال، هر یک از آنها ارزش دارد که زیربخش خود را داشته باشد.

شما می توانید برای تهیه انواع سیستم صوتی ماشین، مانیتور و باند و بلندگو با فروشگاه کریم سیستم تماس بگیرید.

فروش ضبط خودرو با قیمت بسیار مطلوب صفر تا صد در موسیقی با شما خواهیم بود.

آمپلی فایر یا تقویت کننده صدای ضبط خودرو

سیستم صوتی ماشین آمپلی فایر خودرو

تقویت کننده یا آمپلی فایر سیستم صوتی ماشین نیز نقش مهمی در سطح کیفیت دارند.

این عنصر برای کار درایورها ضروری است، می تواند به شما در دستیابی به کیفیت بالای صدا کمک کند و کنترل را بر آن بهبود بخشد.

همچنین سطح صدای بالاتر کل ضبط خودرو را تضمین می کند، زیرا قادر به پشتیبانی از بلندگوهای بزرگتر، بلندگوهایی با قطر بیشتر و قدرت بیشتر است.

این بدان معنی است که تأثیر آن بر کیفیت صدا بسیار قابل توجه است و به همین دلیل مهم است که به طور کامل فکر کنید که کدام تقویت کننده یا آمپلی فایر را انتخاب کنید.

برای علاقه مندان به صدا، مهم ترین ویژگی به حداقل رساندن سطح اعوجاج و این واقعیت است که کاربر تأثیر زیادی بر تایم نهایی و دامنه دینامیکی صدا می گذارد، این به یک تقویت کننده با کیفیت بالا با صدای داخلی نیاز دارد(پردازنده صدا دیجیتال).

برای یک فرد معمولی که دوست دارد آهنگ های مورد علاقه خود را در ماشین گوش کند، آمپلی فایر سیستم صوتی ماشین فقط به معنای باس های سخت و بالا بردن صداهای میان رده است.

هنگام انتخاب آمپلی فایر، مسئله کلیدی نه تنها کیفیت آن، بلکه تعداد کانال هایی است که از آن پشتیبانی می کند، زیرا این موضوع در تعداد گیرنده های قابل اتصال منعکس می شود.

برای سال ها تقویت کننده های 4 کانال محبوب ترین انتخاب بوده اند.

آنها امکان اتصال 2 مجموعه بلندگو، یک رادیو و یک ساب ووفر کوچک یا متوسط ​​را فراهم می کنند

اگرچه اخیراً رایج تر شده است که آخرین عنصر توسط سیستم منبع تغذیه شخصی خودش پشتیبانی شود.

یکی دیگر از ویژگی های مهم تقویت کننده اصلی ولتاژ آن است که نمی توان به طور تصادفی انتخاب کرد.

ولتاژ آن باید با ولتاژ بلندگوهای موجود در مجموعه مطابقت داشته باشد، بر اساس قانون “ولتاژ منبع تغذیه = 1/2 تا 2/3 ولتاژ بلندگوهای متصل” که ناشی از نیاز به محافظت از بلندگوها در برابر آسیب های ناشی از آن است.

از PSU بسیار قدرتمند به همین دلیل است که اگر تصمیم به تعویض بلندگو و تقویت کننده دارید،

ابتدا باید این دو مقدار را محاسبه کرده و آمپلی فایر (ولتاژ آن) را با ولتاژ هدف بلندگوهایی که می خواهید به دست آورید، مطابقت دهید.

تنظیمات سیستم صوتی و اکولایزر ماشین

ضبط خودرو و تنظیمات آن

پنل استریو سا ضبط خودرو عنصری از تجهیزات خودروی نصب شده در کارخانه است که بخشی از داشبورد آن است و بر ظاهر کل فضای داخلی تاثیر می گذارد.

به همین دلیل، تصمیم به تعویض آن اغلب مستلزم تغییر در داشبورد است، اما به همان اندازه که کل فرآیند به خرید یک مدل با کیفیت بالاتر با همان اندازه خلاصه می شود، که نصب آسان در کارخانه را تضمین می کند.

قاب عملکرد سیستم صوتی ماشین کاملاً واضح است:

پخش صداها از حامل های مختلف داده و از طریق ماژول های ارتباط بی سیم (CD / CD-R / DVD / USB / بلوتوث / Wi-Fi / امواج رادیویی دریافت شده توسط یک آنتن خارجی).

این یعنی که ضبط ماشین تاثیر مستقیمی بر کیفیت صدای ماشین دارد که قابل مقایسه با بلندگوها است.

هر زمان که ابتدا با ارتقای بلندگوها کیفیت صدای خودرو را بهبود می‌بخشیم، ممکن است اثر آن چیزی نباشد که انتظار داشتیم

زیرا در صورت ضعیف بودن سیگنال، حتی بهترین اسپیکر نیز نمی‌تواند صدایی با کیفیت بالا تولید کند.

به همین دلیل است که کارشناسان حوزه صدای خودرو توصیه می کنند که باید از «منبع» شروع کنیم

یعنی به سادگی گیرنده ضبط را با یک واحد با کیفیت بالا با بهترین درایو ممکن، مبدل آنالوگ به دیجیتال و آنچه مهم است جایگزین کنیم.

البته تجهیزات انتخابی باید با سیستم نصب شده در خودرو سازگار باشد

به این معنی که باید مثلاً با کنترل‌های فرمان ارتباط برقرار کند و همچنین روشی جداگانه برای کنترل صدای عبور از ساب ووفر ارائه دهد.

چنین جایگزینی (حتی با وجود باقی ماندن بلندگوهای نصب شده در کارخانه) اغلب باعث بهبود کیفیت صدا می شود.

با این حال اگر بلندگوهای نصب شده در کارخانه را نیز با بلندگو های کیفیت بالا جایگزین کنیم، اثر حتی واضح‌تر می‌شود

و اغلب می‌تواند انتظارات یک کاربر پیچیده و خواستار سیستم صوتی ماشین را به طور کامل برآورده کند.

بلندگو های اتومبیل

سیستم صوتی ماشین بلندگو ها

بلندگو ها در کنار استریو خودرو بر کیفیت صدای تولید شده توسط سیستم صوتی خودرو تأثیر می گذارند.

بر اساس محدوده فرکانس آنها، اغلب به مبدل های با برد پایین، متوسط ​​و بالا تقسیم می شوند

اگرچه اغلب تولید کنندگان خودرو از بلندگوهایی با برد کامل استفاده می کنند که همه صداها را به یکباره پوشش می دهند

که کیفیت و گزینش پذیری صداها را کاهش می دهد اما به طور قابل توجهی ارزان تر می باشد.

قطر غشای ساب ووفر معمولی حداقل 25 سانتی‌متر است

اسپیکرهای میان‌رده معمولاً 13 یا 16.5 سانتی‌متر است، در حالی که بلندگوهای با فرکانس بالا، یعنی به اصطلاح «تویتر» با غشای کوچک مشخص می‌شوند. قطر معمول آنها حدود 5 سانتی متر است.

بلندگو های کارخانه ای خودرو را می توان به عنوان بلندگوهای کامپوننت – جدا از هم فیزیکی – و کواکسیال، یعنی بلندگوهای دو یا حتی سه طرفه طبقه بندی کرد.

در مورد آنها، روی بلندگوی بزرگ و کم صدا، یک یا دو بلندگو دیگر قرار می گیرد، یک بلندگوی میان رده یا ترکیبی از یک بلندگوی میان رده و یک توییتر.

صرف نظر از عملکرد نصب در خودرو، این مجموعه ها اغلب به اندازه کافی قدرتمند (کارآمد) نیستند و صدایی متوسط ​​یا با کیفیت پایین تولید می کنند.

کسانی که از ماشین های ایرانی استفاده می کنند خوب می دانند که کیقیت سیستم صوتی ماشین کارخانه ای و بلندگو های آن چقدر ضعیف است.

گاهی اوقات تعداد آنها بسیار کم است، یا به درستی مطابقت داده نشده اند، و چیدمان آنها نادرست است.

همه این خطاها منجر به مشکلات مشابهی می شوند: سیستم صوتی عمدتا از آهنگ های میانی استفاده می کند، اما نمی تواند آهنگ های انتخابی بالا و باس های پایین را ایجاد کند.

در چنین حالتی، دو راه حل وجود دارد، می توانید بلندگوها را رها کنید و خطاهای ذکر شده را برطرف کنید

در نتیجه تنظیمات مناسبی را برای آنها ایجاد کنید تا بتوانند به طور کامل از پتانسیل خود استفاده کنند

یا اگر بلندگو های نصب شده در کارخانه به هیچ وجه قابل بهبود نیستند، به دنبال بلندگو های جدید باشید.

فروش ضبط ماشین و بلندگو و آمپلی فایر با ضمانت توسط گروه کریم سیستم ارائه می شود.

چیدمان بلندگوهای خودرو

هنگام انتخاب بلندگو های جدید، باید به قطر مناسب آن فکر کنید.

امروزه مدل های استاندارد معمولاً 100 میلی متر، 130 میلی متر یا 165 میلی متر هستند.

همچنین باید بر اساس مدل، برند و محل داخل خودرو، اسپیکرهایی با قطر داخلی مناسب انتخاب کنید.

این به معنای راندمان و تقاضای توان بالاتر در یک زمان است، اما تقویت کننده فوق این مشکل را حل می کند

(معمولاً توانی که فقط از واحد ضبط می آید کافی نیست).

همچنین عمق نصب مورد نیاز بسیار مهم است (گاهی مگنت های آن ها خیلی بزرگ است و در فضاهایی که بلندگوهای کارخانه ای قبلی نصب شده بودند) و همچنین محل قرار می گیرند.

کارشناسان به شدت توصیه می کنند که بلندگوها را در عرشه عقب یا هر جایی پشت صندلی های جلو نصب نکنید، زیرا بر درک صدا تأثیر منفی می گذارد.

از این گذشته هنگام رفتن به کنسرت یا گوش دادن به موسیقی با سیستم صوتی در خانه، بیشتر اوقات به گونه ای می چرخید که با منبع صدا روبرو شوید.

علاوه بر این شنوایی ما و نحوه گوش ما این را به بهترین روش گوش دادن تبدیل می کند.

بهترین مکان برای توییترها جایی در اطراف داشبورد است، برای مبدل‌های میان رده – درهای عایق صدا بهترین نقطه هستند،

در حالی که بلندگوهای باس قدرتمند را می‌توان – بیشتر به دلیل اندازه آنها – در پشت خودرو قرار داد.

هنگام نصب بلندگوهای جدید بر روی سطح فولادی، باید از اسپیکرهای ساخته شده از ام دی اف

(گران تر، اما بسیار موثرتر از نمونه های پلاستیکی خود) استفاده کنید – به این ترتیب لرزش ها به فولاد منتقل نمی شوند.

مهمترین پارامتری که باید هنگام انتخاب بلندگوهای جدید در نظر گرفته شود – در کنار کیفیت بالای تضمین شده

توسط یک تولید کننده مشهور – کارایی مبدل است که با dB/1 در هر W/1 نشان داده شده است.

این پارامتر ولوم (فشار صدا) تولید شده توسط بلندگو را در فاصله 1 متری از آن در 1 وات توصیف می کند.

از آنجایی که فشار صوت با استفاده از مقیاس لگاریتمی اندازه گیری می شود، هر افزایش پارامتر به میزان 1dB برابر است با افزایش حجم مبدل کم و بیش 35% (هنگامی که با جریان یکسان تغذیه می شود).

همچنین، رتبه قدرت یک بلندگو از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا حداکثر حجم مبدل را توصیف می کند،

اما مهمتر از همه، حداکثر مقدار انرژی الکتریکی که بلندگو می تواند بگیرد.

این بدان معنی است که حتی زمانی که با انرژی کمتری تغذیه شود، اسپیکر همچنان به طور موثر کار می کند.

ساب ووفر ها

ساب ووفر ها

این اساسا آخرین عنصر کلیدی سیستم صوتی ماشین است.

به دلیل اندازه، شکل (جعبه یا لوله) و قطر اسپیکر، معمولاً در قسمت پشتی ماشین نصب می شود که در آن کمترین تن صدا را منتشر می کند – به سادگی باس.

این اسپیکر می تواند توسط تقویت کننده اصلی چند کاناله تغذیه شود

اما در سیستم های مدرن – به ویژه سیستم های ارتقا یافته، با راندمان و قدرت بالا – این اسپیکر عمدتاً توسط تقویت کننده جداگانه خود تغذیه می شود.

فراموش نکنید که قدرت تقویت کننده نمی تواند بیشتر از توان ساب ووفر باشد (در غیر این صورت ممکن است آسیب ببیند) و این عنصر یک بار اضافی برای باتری ماشین است.

با بازگشت به تقویت‌کننده‌هایی که به‌صورت جداگانه برای ساب‌ووفرهای متوسط ​​و بزرگ طراحی شده‌اند،

باید به موقعیت قوی یک دستگاه تک کانال به نام مونو بلوک اشاره کنیم که در امپدانس کم به پایداری بالایی می‌رسد.

مونو بلوک ها به بالاترین راندمان انرژی موجود دست می یابند و در عین حال باس “آبدار” تولید می کنند.

اسپیکرهای دوگانه (هر دو مدل کوچک و متوسط) در بازار موجود است.

حتی انتخاب جعبه نیز ممکن است چیزی باشد که بخواهید به آن فکر کنید

زیرا مغازه‌هایی که در نصب سیستم‌های صوتی خودرو تخصص دارند، گزینه‌های مختلفی از بازتاب باس گرفته تا جعبه‌های بسته و باند گذر را ارائه می‌دهند.

کابل ها عمدتا کابل های بلندگو

کابل ضبط خودرو

بیشتر موارد سیستم‌های صوتی خودرو که در کارخانه نصب شده‌اند، مفیدترین کابل‌ها کابل‌هایی با سطح مقطع 1.5 میلی‌متر مربع و ساخته شده از مس اکسید شده هستند.

در چنین شرایطی، کارشناسان صنعت استفاده از کابل‌های OFC با رسانایی بهتر را توصیه می‌کنند

در حالی که سخت‌افزارهای صوتی از ابتدا کابل‌هایی با سطح مقطع بزرگ‌تر (2.5 تا 4.0 میلی‌متر)، با افزودن یا کاملاً ساخته شده از نقره خریداری می‌کنند. البته هزینه بسیار بیشتری دارد.

معمولاً، چنین تغییراتی منجر به صدای بسیار واضح تر، انتخابی و بدون نویز می شود

چیزی که بلافاصله توسط یک گوش آموزش دیده متوجه می شود، تا زمانی که خودرو به درستی از صدا خارج شده باشد و صدای قوی توسط لاستیک ها، قوس چرخ ها، ستون A یا ستون A ایجاد نشود.

آینه های بغل شنیده می شود به اندازه کابل های بلندگو، کابل سیگنالی است که استریو خودرو و تقویت کننده را به هم متصل می کند.

در مورد آن، چند محافظ بسیار مهم است، زیرا از صدا در برابر صداها و سایر تداخلات ناشی از سیستم سیم کشی خودرو یا سایر عناصر سیستم صوتی خودرو محافظت می کند.

آخرین کابلی که بسیار مهم است، کابل برق تقویت کننده است که آن را به باتری خودرو متصل می کند.

جدای از محافظت مناسب در برابر تأثیر عوامل مکانیکی و گرما (دمای زیر هود می تواند بسیار بالا باشد)

سطح مقطع آن باید به اندازه ای بزرگ باشد که با جریانی که تامین می کند (مصرف برق توسط تقویت کننده) و طول کابل مطابقت داشته باشد.

اگر توان مصرفی آمپلی فایر حدود 50 آمپر باشد، به کابلی با سطح مقطع تقریباً نصف این مقدار – 20-25 میلی متر مربع نیاز دارید.

فروش سیستم صوتی ماشین کریم سیستم

شاید این مقاله سیستم صوتی ماشین خیلی تخصصی باشد کسانی که علاقه دارند و میشناسند سر در می آورند.

اما کسانی که تخصصی ندارند نگران چیزی نباشند با بودجه ای که در نظر دارند کریم سیستم بهترین ضبط و بلندگو را برای آن ها نصب خواهد کرد.

ما بعد از 25 سال فعالیت در تعمیر ضبط و فروش ضبط ماشین نیاز های مشتریان و همینطور کیفیت آهنگ ها را خوب می شناسیم.

با یک تیم نصب حرفه ای بهترین سیستم صوتی ماشین را با توجه به انتخاب خود شما راه اندازی خواهیم کرد.

از صدای بالای موزیک در اتومبیل خود لذت خواهید برد.

ردیاب خودرو

لوازم جلوبندی خودرو